1 系統特點

1.1 實時雙向通訊

支持反饋車輛底盤及裝備的運行數據，用于實現一些動作的自動化、遠程監視車輛的關鍵運行狀態；

1.2 線性霍爾搖桿

無運動觸點的模擬量線性霍爾搖桿壽命更長，運動更順滑；

矢量搖桿技術：依賴線性搖桿可靠的數據可以輸出矢量控制數據，使得控制更精準；

無線距離遠：大功率高、靈敏度的射頻系統，使得通訊距離更遠，更可靠，穿越障礙能力更強，抗干擾能力更強；

1.3 射頻跳頻技術

依賴射頻跳頻技術，能避免同頻信號干擾、其他EMC干擾、改善無線電的多路徑效應等等干擾因素，使得無線通訊有更好的健壯性；

1.4 CAN總線

使用接收機的CAN總線，接收機系統可直接控制直流無刷電機驅動器。接收機內置定制化的電機驅動策略和算法，可省去PLC，節約系統成本，減少車輛空間占用和重量，使得系統集成度更高，故障率降低、維護更簡單；

1.5 Modbus總線

接收機自帶Modbus總線，可高效的連接各種Modbus總線的傳感器、擴展執行部件；

集成更多傳感器：通過系統的CAN總線和Modbus總線雙管齊下，可以集成更多的總線傳感器，能測量各種物理量：運轉角度、旋轉速度、受力和稱重、電壓和電流等等傳感器，為系統自動控制算法提供更多數據來源；

2 無線遙控器

底盤通過無線遙控器與底盤本體連接，通過無線遙控器或者自動駕駛系統可以對底盤進行基本控制，其中包括：

四輪獨立運動控制（前驅，后驅，四驅，左右差速）；

·底盤擋位切換（進檔，退檔，空擋）；

·四輪前后轉向控制（前輪轉向模式，后輪轉向模式，

前后同向轉向方式，前后異向轉向方式）；

·底盤燈光控制；

·底盤電子駐車；

·底盤制動控制；

·高級自動駕駛；

2.1 遙控器面板

2.2 部件列表